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[無(wú)塵車間制冷裝置類型有哪些?]
發(fā)布日期:[2020/6/2] 共閱[717]次

無(wú)塵車間制冷裝置類型有哪些?


無(wú)塵車間制冷方案


無(wú)塵車間制冷制冷方案應(yīng)根據(jù)供冷要求(耗冷量、供冷方式、冷凍水溫等)、工程建設(shè)地區(qū)的水源情況(水溫、水質(zhì)、水量等)以及電源、熱源籌備方而進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。既要求有較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),又要考慮當(dāng)?shù)氐目赡苄浴?/p>


無(wú)塵車間制冷制冷裝置的選用是制冷方案確定過(guò)程中的中心環(huán)節(jié),制冷裝置的主要類型如下。


1、無(wú)塵車間制冷壓縮式制冷裝置

壓縮式制冷裝置包括活塞(往復(fù))式、離心式和螺桿式三種。 


活塞(往復(fù))壓縮式制冷裝置的主要設(shè)備是活塞式制冷壓縮機(jī),常用工質(zhì)氨(NH3)、氟利昂—12、22(F—12、22)。這類設(shè)備用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),使用方便,品種多,產(chǎn)品全,能滿足各類空調(diào)供冷的要求,被廣泛采用。但一次投資大,設(shè)備費(fèi)用高,耗電量大,維護(hù)管理比較復(fù)雜。

離心壓縮式制冷裝置的主要設(shè)備是離心式制冷壓縮機(jī),常用工質(zhì)是氟利昂—11、113、114(F-11、113、114)。該機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)的原理相同,但它只有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),比活塞式運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)小、機(jī)件少,常與蒸發(fā)器,冷凝器組合為一體,設(shè)備緊湊占地面積小。離心式制冷壓縮機(jī)的制冷量較大,因此只有空調(diào)耗冷量較大時(shí),才選用這類設(shè)備。


螺桿式壓縮制冷裝置的主要設(shè)備是螺桿式制冷壓縮機(jī),常用工質(zhì)是氟里昂—12、22、氨(F-12、22、R717)。目前生產(chǎn)的螺桿式制冷壓縮機(jī)與活塞式相比,雖效率稍低,但由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,吸氣系數(shù)高、排氣溫度低、單級(jí)壓縮比大,對(duì)濕行程不敏感,排氣脈動(dòng)小,易損件少,柱修周期長(zhǎng),制冷量可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),因此在各種制冷裝置中得到較廣泛應(yīng)用。一般在(120—800)x105kJ\h容量范圍內(nèi)的制冷裝置中用該機(jī)具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

 

2、無(wú)塵車間制冷吸收式制冷裝置

吸收式制冷裝置利用熱能制冷。常見的有氨—水吸收式制冷裝置和水—溴化鋰水溶液吸收式制冷裝置。前者適用于低溫冷凍;后者適用于空調(diào)供冷,制取4℃以上空調(diào)或工藝用冷水。溴化鋰吸收式制冷中水為工質(zhì),溴化鋰水溶液為吸收劑。它的優(yōu)點(diǎn)如下。


對(duì)蒸汽熱源的壓力有極大的適應(yīng)能力,當(dāng)蒸汽壓力為0.02—0.1MPa時(shí),可采用單溴化鋰吸收式制冷機(jī),當(dāng)蒸汽壓力為6.0—1.0MPa時(shí),可采用雙效溴化鋰制冷機(jī)。


其次設(shè)備簡(jiǎn)單,基本上是熱交換器的組合體,容易制造,除小功率的屏蔽泵、真空泵外,無(wú)運(yùn)動(dòng)部件,因此振動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);設(shè)備在真空下工作,工質(zhì)無(wú)嗅、無(wú)毒、對(duì)人無(wú)害,使用安全,操作管理簡(jiǎn)單;容易實(shí)現(xiàn)設(shè)備操作自動(dòng)化,制冷能力可在10%~100%范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié);對(duì)冷卻水的水溫適應(yīng)性強(qiáng),即使達(dá)到37~38℃,設(shè)備仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn);節(jié)省電能,單機(jī)制冷量相同條件下,溴化鋰制冷機(jī)的耗電量?jī)H為壓縮式制冷機(jī)的5%左右,這對(duì)于供電緊張而熱源較充足的地區(qū)是很適用的。但是,溴化鋰吸收式制冷也有缺點(diǎn)和使用的局限性,主要是溴化鋰水溶液在接觸空氣的情況下,對(duì)金屬具有強(qiáng)烈腐蝕性,一旦遭到腐蝕,不僅影響傳熱效果,降低使用壽命,而且會(huì)引起設(shè)備損壞,所以要求設(shè)備必須嚴(yán)格密封,在運(yùn)行管理上也需十分注意。

 

3、無(wú)塵車間制冷蒸汽噴射式制冷裝置

蒸汽噴射式制冷裝置也是利用熱能進(jìn)行制冷的一種設(shè)備,以水為制冷劑,以蒸汽為制冷動(dòng)力。蒸汽的壓力要求0.2—0.8MPa,其主要優(yōu)點(diǎn)有:設(shè)備在真空下工作,除泵以外,無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)件;制冷劑為水,對(duì)人無(wú)害,使用安全,操作簡(jiǎn)單;設(shè)備簡(jiǎn)單,容易制造,一般機(jī)械工廠或機(jī)修車間都可加工制造;設(shè)備一次投資小,而且可以安裝在室外,節(jié)省土建費(fèi)用;可利用工業(yè)企業(yè)中的廢熱或工業(yè)企業(yè)中的采暖鍋爐,冬季供熱采暖,夏季供汽制冷。


蒸汽噴射制冷的主要缺點(diǎn)是效率較低,設(shè)置專用鍋爐和利用小型采暖鍋爐供汽是不經(jīng)濟(jì)的。冷凍水溫在5℃以上時(shí)可以采用,在100℃以上時(shí)比較經(jīng)濟(jì)。其效率隨冷凍水溫度變化,冷凍水溫度越低,消耗蒸汽量越大,效率越低。此外,冷卻水量很大,單機(jī)制冷量相同條件下,蒸汽噴射式制冷機(jī)所需冷卻水是為壓縮式或溴化悝吸收式的1.5倍左右,這對(duì)于水源緊張的地區(qū)是不宜采用的。


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